Audi A1 хоть и не большой автомобиль, но его класс определённо премиум. Примечательно то, что Ауди на данный момент является единственной компанией среди «большой тройки» автомобильных брендов Германии премиум-класса, которая осмелилась войти в B-сегмент со своим именем. Мерседес и BMW продают свои автомобили под другими марками.

В строгом бундесском стиле Ауди узнаётся легко, этот подтянутый образ проявляется во всех моделях компании. По идее цена на Audi A1 должна быть намного дешевле, чем на A3, потому что новая модель хоть и премиум, но всё-таки компактная, а значит – должна быть экономнее. Ну да, она стоит 808 000 рублей вместо 898 тысяч рублей, но к Российской цене можно смело прибавить ещё 300-500 тысяч. Так что не намного дешевле получается. Вполне справедливым вопросом будет: «не проще ли приобрести по этой же цене Фольксваген Гольф или Нисан Кашкай, например.

Ну да ладно, о ценах в конце. Если смотреть на Audi A1 сзади и немного сбоку, то он бодрый и даже спортивный. Дверца багажника на всю ширину, а выхлопная система солидная, двуствольная. «Однёрка» – самая яркая серия модельного ряда Ауди. Её прототипом можно назвать metroproject quattro, презентация которого прошла в токийском автосалоне в 2007 году.

У серии Audi A1 практически не изменился внешний вид относительно её концепта. Для придания машине индивидуального дизайна есть возможность добавить ярких красок отделке интерьера, поставить пакет S-line, поменять цвет на крышевых дугах. Для автомобиля с 4 кольцами на радиаторной решётке он получился выразительным и дерзким.

Хоть мы обозреваем по-сути миниатюрный автомобиль, не являющийся каким-нибудь объемным внедорожником, в его салоне можно удобно расположиться, независимо от комплекции и роста. Естественно материалы отделки дешевле, чем в более дорогостоящих моделях, но в своём классе автомобиль достойно выдерживает конкуренцию. Премиум так премиум!

Продолжение обзора Audi A1.

Audi

About The Author

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!