Универсал Audi A6 Allroad является одним из немногих универсалов, рассчитанных на реально широкую аудиторию. Не на каждом автомобиле можно ездить сразу и на работу, и в ресторан и на шашлыки. Легковушки явно будет недостаточно, а внедорожник для города огромен, из-за чего его манёвренность оставляет желать лучшего. К тому же последний обычно «кушает» много топлива. Герой сегодняшнего тест-драйва – универсал с повышенной проходимостью.

Пожалуй, начнём обзор с внешнего вида. Естественно «Олроад» почти не отличается от своего родного брата A6 – платформа то одна и та же. Отличить их можно по пластиковому обвесу, высокому профилю и размеру колёс. Кстати, последние достаточно грубые, чтобы гонять по бездорожью. Данное предположение проверим позже, а пока вернёмся к зрительному осмотру.

Хромированная радиаторная решётка с вертикальными «рёбрами» выделяет Audi A6 Allroad в потоке. Передние фары также заслуживают внимания, хотя они такие же, как у брата. Смотрятся серьёзно, красиво и шикарно – заметно, что над ними трудится отдельный отдел. Подытожив впечатления от экстерьера, можно сказать, что универсал смотрится солидно и гармонично даже на бездорожье.

А изящная задняя часть выглядит нисколько не хуже, чем у седана. Салон мало чем отличается от уже знакомого A6. А вот комфортабельность как для задних, так и передних пассажиров на высоте, причём в полном смысле. Перечислять множество опций типа крутой мультимедийной системы и акустики вряд ли имеет смысл – их очень много. Каждый выбирает только то, что ему по вкусу.

Но стиль и качество изготовления Audi A6 Allroad ощущается в любой комплектации. Все материалы отделки качественные и приятны на ощупь. Эргономика тоже продумана хорошо. Если поначалу и кажется, что некоторые органы управления располагаются непривычно, то это лишь первое время. Привыкнуть к ним можно уже в первый день «общения» с автомобилем.

Есть в салоне 4-сезонный контроль климата, каждый пассажир вправе выбрать нужную температуру, интенсивность и направления «ветра». Надо ли говорить, что в этом автомобиле все настройки «баранки» и кресел электрифицированы и диапазон их достаточно широкий? Руль здесь имеет оптимальную форму и удобный хват. Панель приборов – отдельный разговор. Спидометр и тахометр расположены таким образом. Что помогает сфокусироваться на важных показателях.

Интересной «фишкой» Audi A6 Allroad является 7-дюймовый цветной экран, на который транслируются параметры борткомпьютера, телефонной книги, акустической системы и  навигации. Подменю можно пролистывать кнопками на руле, навигация по которым осуществляется с помощью колеса. Так что выбор и смена множества параметров доступны для водителя без отрыва внимания от дороги, а рук от руля.

На пассажирском диване могут уместиться лишь двое. Зато комфорт и простор на высоте даже для длительной поездки. Места настолько много, что можно положить ногу на ногу и коленки не будут упираться в спинки передних кресел. Багажник объёмом 565 литров по форме похож на прямоугольный пенал. Что касается драйва, то ездит Allroad не хуже, чем выглядит.

Где надо, Audi A6 Allroad проявит хорошую проходимость. А где этого её надо, увидите резвость. 3-литрового турбомотора хватает для любителей активного драйва. Автомобиль хорошо слушается как руля, так и педали акселератора. Максимальная скорость – 250 км/час, а разгон до сотни занимает 5,9 секунд. Двигатель не суетится и ведёт себя чётко и послушно.

При мощности 310 «лошадок» не помешают различные электронные помощники – и они здесь есть. Расход топлива составил в районе 14 литров на сотню км, но оно того стоит. Управляемость, лёгкое прохождение поворотов на скорости и реактивность. И это автомобиль для поездок на дачу? Да в том то и дело, что с таким хоть куда!

Подытожив, скажу, что Олроад хорош и снаружи и внутри. Audi A6 Allroad  Умудряется превосходно сочетать в себе универсальность, премиумность, восхитительную динамику и солидность. Лишь по половине преимуществ он затмил собой не то что несколько моделей, а даже классов автомобилей. Поводом для раздумий может стать лишь стоимость модели.

Ориентировочная стоимость Audi A6 Allroad:

  • Россия: 2 500 000 рублей.
  • Украина: 658 000 гривен.
  • Германия: 57 000 евро.

Видео Audi A6 Allroad:

 

Фотографии Audi A6 Allroad:

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!