Говорить о новом кроссовере Audi Q3 трудно и в то же время легко. С одной стороны модель вышла удачная, нужная для рынка и с хорошим потенциалом. С другой – в ней нет ни комичности, ни трагичности. Бестселлер тщательно подготавливали около 5 лет. Бывалому автомобилисту, который прекрасно знаком с исходным вариантом, данная модель может показаться скучной.

Но для премиум-покупателя Q3 способен стать универсальным автомобилем на все случаи жизни. И скорее всего первым Ауди. В Европе позиционирование довольно широкое. Обобщив слова маркетологов, выходит, что аудиторию потенциальных покупателей составляют те, кому за 39. На отечественном же рынке ситуация ещё проще – предназначается он для всех, у кого имеются свои денежные средства или возможность взять кредит.

За рулём Audi Q3 с одинаковым успехом можно представить как своего папу или дедушку, которому за 60, так и студента или студентку. Автомобиль реально универсальный, у всего здесь довольно широкие диапазоны регулировки, двигатели обычные. Если Renault и изготавливают хорошие интерьеры, то здесь салон вообще отличный. Всё здесь хочется трогать и гладить.

Немцы делали этот автомобиль, прежде всего для себя. И совсем неслучайно они предлагают его пенсионерам. Для них Q5 большой, в то время как Q3 короче на пару десятков сантиметров и не кажется огромным. Но процесс посадки в него значительно проще, чем в хэтчбек гольф-класса со схожими размерами. Сиденье водителя относительно пола находится даже выше, чем в пятёрке. Хотя расстояние до земли на 3 см меньше.

Именно такой модели как Audi Q3 не хватало в модельном ряде! Выглядит тройка очень даже гармоничной, соответствуя пропорциями пятидверному хэтчбеку.  Огромные боковые зеркала обеспечивают хорошую обзорность назад. Отделка деревом просто восхитительна. Посадка на креслах для всех стала более комфортабельной. Однако объём грузового отсека можно увеличить лишь путём складывания спинки.

При езде автомобиль настолько тихий, что любители активной езды заскучают по рёву мотора. КПП здесь 7-ступенчатая S tronic. Разработчиков хочется поблагодарить за прекрасный руль с каркасом из магния: несмотря на множество кнопок, спицы не стали толстыми. Пожалуй, конкурентам есть чему здесь поучиться.

Подвеска у Audi Q3 возможно слишком чувствительна к незначительным неровностям. Хотя она обрабатывает их упруго, всё же не пропускает ни единой. А что касается разницы между комплектациями с разными двигателями – даже не знаю, что вам сказать. По паспорту объёмы и мощности, конечно, разные. Но по ощущениям – один и тот же автомобиль.

177-сильный дизель хоть и обладает большей тягой и эластичностью, всё же 170-сильный бензиновый мотор не уступает ему в динамике за счёт своей оборотистости совместно с ручной коробкой. Разгон до 100 км/час у обоих занимает 8,2 секунды. А расход топлива на эту сотню составляет 5,9 литров – у 2.0 TDI.

Багажник Audi Q3 объёмом 460 литров расширяется до 1365 посредством складывания спинок. Хвала инженерам Ауди – все 3 версии «Кью 3» сбалансированы, так что перед покупателем не будет стоять мучительный выбор – можно просто заказать вариант, у которого стоимость невысока. К тому же только в России базовый силовой агрегат мощностью 170 «лошадок» комплектуется S tronic.

Руль у хэтчбека лёгкий, но весьма информативный. Крены небольшие. Вряд ли имеет смысл заказывать мехатронное шасси audi drive select, потому как это мало что изменит. Режим «спорт» не делает тройку жёстче – разве что «баранка» становится несколько тяжелее и информативнее. Особо не меняет ситуацию и мягкий алгоритм работы адаптивных амортизаторов.

Комфорт в этой модели стоит по важности на втором месте. На первом же здесь отличная управляемость. Для жителей Европы был бы кстати экономичный режим, где бортовой компьютер уведомляет в случае повышенной нагрузки на электросеть. Но об экономичной езде наши соотечественники не задумываются. Если только речь не идёт о бензине.

Ориентировочная стоимость Audi Q3:

  • Россия: 1 300 000 рублей.
  • Украина: 343 000 гривен.
  • Германия: 30 000 евро.

Видео Audi Q3:

 

Фотографии Audi Q3:

Audi

About The Author

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!