В нескольких предыдущих обзорах продукции китайского автопрома мы уже выяснили, что «made in China» это далеко не всегда означает низкое качество. На этой позитивной ноте, пожалуй, и начнём обзор BYD F6. Какими со временем станут автомобили из Поднебесной – будет видно. А сейчас заострим всё внимание на герое нашего обзора – огромном седане, который по стоимости можно сравнить с Chevrolet Aveo, а габариты у него даже чуть меньше Toyota Camry.

Сзади у автомобиля фары как у Mercedes класса S. Впереди и сбоку что-то от Lexus и Toyota. А внутри смесь Тойоты Камри (не самого нового поколения) с Honda Accord предыдущей генерации. Мотор от Mitsubishi, подвеска тоже от той же Камри. Многих может насторожить тот факт, что модель эта на российских дорогах встречается довольно нечасто. Ещё он китайский. И по цене этот автомобиль не дотягивает до бюджетного.

У себя на родине BYD F6 уже заслужил репутацию хорошего автомобиля и спрос на него довольно стабилен. Для отечественного рынка этот автомобиль хорош тем, что он большой. А ведь не все любители больших четырёхдверок могут купить себе Тойоту, вот тут то и появляется F6. Внешний вид у него привлекательный, что нехарактерно для некоторых китайских моделей. На протяжении тест-драйва было немало вопросов от прохожих — «сколько кушает», «как едет», «кто производитель» и прочие.

К качеству сборки модели сложно придумать претензию. Зазоры везде равномерные, двери закрываются без особых усилий. Внутри тоже всё хорошо, но небезупречно – щель между картами дверей и торпедо могли бы сделать и поменьше. Не радует глаз крышка ящика для перчаток – она не слишком плотно закрывается. Но это мелочи.

Пара «фишек» в BYD F6 связаны с потолком. Первая – способ крепления обивки к потолку: там можно нащупать нитки и заклёпки – может быть, мы слишком требовательны… Второе ноу-хау – у задних пассажиров есть «пиптык» вибромассажёр для пальцев. Включается он посредством открытия люка, после чего этот «пиптык» начинает вибрировать.

При сдвиге люка механизм гудит так, будто съезжает больше половины крыши. Для душевного спокойствия лучше закрыть уши. А вообще, несмотря на все нюансы, салон автомобиля можно назвать вполне уютным и светлым. Оснащение хорошее, эргономика не хромает, а ещё окна большие. Что касается эргономики – расположение кнопок с непривычки может вызвать растерянность. Чтобы закрыть люк, нужно отправиться искать соответствующие кнопки не на потолок, а недалеко от левой ноги.

Кресла BYD F6 регулируются в довольно широком диапазоне и имеют регулировку упора поясницы – комфорт обеспечен водителю любого телосложения. В дорогом и не бюджетном Jaguar XKR сзади нет столько места, сколько у задних пассажиров есть тут, а ведь стоимость F6 значительно меньше. На тестовом автомобиле пробег превышал 15 000 километров, а всё равно при езде по ухабам ничего не бесило и не скрипело.

Объём багажника тоже порадовал – 480 литров это немало. Единственное маленькое «но» — кресла нельзя сложить, так что для перевозки шкафа скорей всего придётся вызывать грузовую машину. Кстати, при езде автомобиль хорош, подвеска справляется с неровностями элегантно. Тормоза цепкие и эффективные, не считая слегка запоздалого срабатывания ABS.

К сожалению, BYD F6 не может похвастаться экономичностью – вместо этого он может нагло поглощать около 13 литров топлива. Ну это при активном драйве, в смешанном режиме – около 10 литров, а на трассе это уже менее 9. Для 138-сильного мотора объёмом 2 литра показатели не очень скромные. Ладно хоть от бензина A-92 нос не воротит. Ответим на главный вопрос – для кого эта модель? Пожалуй, для тех, у кого в мечтах огромный седан, а в кошельке не хватает на японскую или немецкую модель.

Тут можно было бы назвать пару конкурентов (тоже китайцев), но они оснащены не так хорошо, да и внешний вид у них не такой привлекательный. Несмотря на имеющиеся недостатки, которые имеются у многих автомобилей, достоинство модели в оснащении, проверенном временем. Это даёт весомое конкурентное преимущество.

Ориентировочная стоимость BYD F6:

  • Россия: 590 000 рублей.
  • Украина: 155 000 гривен.
  • Китай: 17 000 долларов.

Видео BYD F6:

 

Фотографии BYD F6:

Один отзыв

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!