Cadillac Escalade весьма хорош, по крайней мере в одном американском фильме под названием «Добро пожаловать в Зомбилэнд», где он «месил» зомби своим отвалом. Но это фильм, к тому же американский. А насколько крут автомобиль на суровых российских дорогах? Давайте выясним это. Несмотря на то, что нами нигде не было обнаружено ни одного зомби, тест-драйв и без них получился интересным.

Сидя в Кадиллаке мощностью в 4 сотни «лошадей», ощущаешь себя словно на вершине мира. Все другие легковушки кажутся такими мелкими, что не понимаешь – что они вообще делают на твоей дороге! Да ещё и некоторые внедорожники из кабины Escalade кажутся какими-то простенькими. Во втором поколении модели по сравнению с первым всё другое: новый двигатель, шасси, системы обеспечения безопасности и комфорта.

Дизайн кузова Cadillac Escalade тоже полностью переделан – кажется, обтекаемость улучшена. Линии чистые и стильные, и нет сомнений, что это именно тот самый Эскалейд. Мотор V8 объёмом 6,2 литра развивает 565 Н*м тяги и мощность 301 кВт (403 «лошадиные силы»). АКПП крутая – шестиступенчатая Hydra-Maric 6L80. В динамике автомобиля и плавности переключений можно не сомневаться.

Активная подвеска с электроуправлением позволяет почти мгновенно реагировать на изменение покрытия дороги, что очень хорошо сказывается на устойчивости машины и её управляемости. Эта система безостановочно считывает показания о типе неровностей, чтобы назначать оптимальные параметры демпфирования.

То, что Cadillac Escalade – автомобиль американского происхождения, заметно сразу. Он огромный, массивный, неторопливый, расслабленный и ленивый. При этом незакомплексованный и удобный. В салоне множество всяких ящиков, полочек, ниш, куда можно поместить всё, что только будет нужно. Автомобиль очень подходит для семейных путешествий на большие расстояния.

Сравнивать его внедорожниками я бы не стал – он не совсем внедорожник. Он, естественно, тяжёлый, но его внедорожные качества не такие, чтобы ими особо хвастать. То есть этот крупный автомобиль имеет более хорошую проходимость, чем маленький, но говорить о конкретном офф-роуде, пожалуй, не стоит. Застрянет, так застрянет. И чтобы вытащить пару-тройку тонн металла, какого-то там трактора будет явно недостаточно.

Говоря о Cadillac Escalade, нужно ещё помнить о таком параметре, как геометрическая проходимость. Можете себе представить её у 5-метрового американца? Насколько удачно у него получится маневрировать хотя бы на опушке леса (если он вообще сможет туда заехать без дороги)? А как насчёт разъездов по холмам? В принципе, это очень даже возможно, конечно, только не забудьте снять бампера и другие украшения, чтобы не покалечить их.

Надо понимать, что этот автомобиль не создан покорять болота и штурмовать другие труднопроходимые места. Да, это огромная машина люксового класса с кузовом универсал. Но вообще это легковой семейный автомобиль. Хотя его и атлетом смело можно назвать.

Кстати, насчёт американского происхождения Cadillac Escalade. По сравнению со множеством американских внедорожников он держит дорогу очень хорошо даже на высокой скорости и не скачет как кенгуру по асфальту. При этом аппетит у него относительно скромный.

Хоть производитель и грозится расходом 22 литров на сотню км в смешанном режиме, во время тест-драйва по городу мы наблюдали показатель всего 14,5 литров! Обычно эта цифра только растёт, а тут даже вниз ползёт! Сложно поверить, что реальный расход на треть меньше заявленного. Чтобы поверить, надо почувствовать это самому. А вот с динамикой не всё так здорово.

Это люксовый автомобиль и люксовость проявляется в его манерах. Разгон происходит с чувством собственной важности – неторопливо и… вальяжно – одним словом. В общем, ведёт себя этот граф вполне так, как ему и положено себя вести – достойно. Маневренность и лёгкость управления достойны похвалы. Американцы умеют делать автомобили.

Ориентировочная стоимость Cadillac Escalade:

  • Россия: 3 100 000 рублей.
  • Украина: 815 000 гривен.
  • Америка: 67 000 евро.

Видео Cadillac Escalade:

 

Фотографии Cadillac Escalade:

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!