Продолжение обзора Chevrolet Orlando.

Подсветка у Chevrolet Orlando фирменная бирюзового цвета. Дисплей у магнитолы какой-то слеповатый получился, но эту неприятность можно пережить. К цифровым кнопкам привыкнуть сложнее: тугое (во всех смыслах) переключение композиций может вывести из душевного равновесия даже достаточно спокойного человека. Зато звук акустической системы после всех этих мучений с настройками радует подобием приятного баса и некоторой глубиной.

Как и говорилось ранее, основным предназначением Chevrolet Orlando является перевозка семьи. Задние сиденья располагаются в 3 ряда, последний из них можно сложить, чтобы увеличить полезный объём багажника до 864 литров. Ну а если не складывать, то от багажника останется только одно название – 89 литров это мало для чего хватит. На третьем ряду всё-таки тесно – это минус. Хотя подросткам на последнем ряду будет просторно. Взрослым лучше будет занять место в среднем ряду.

У сидений в Chevrolet Orlando хороший профиль спинки. Можно регулировать по углу наклона. Есть подставки для стаканов. Автомобиль для перевозки пассажиров будет в самый раз. В консоли потолка есть панорамное зеркало, взглянув в которое можно получить полноценную картину всего салона. Так что легко наблюдать за всеми пассажирами сразу.

При езде Chevrolet Orlando сначала удивляет. В машине, на которой основывается тест-драйв, стоит бензиновый 1.8-литровый двигатель с 141 «лошадками» мощности. Как в Cruze и предшествующей генерации Opel Astra. Но если в последней мотор работал на 100%, то здесь автоматика и педали газа поменяли его характер, он ведёт себя по-другому. Стало не то, что бы стало хуже или лучше, стало просто по-другому.

Шестиступенчатая автоматическая КП работает, никуда не торопясь. А вот педаль газа излишне чувствительна – резвый запуск двигателя может даже немного испугать тем, что Chevrolet Orlando резко дёргается вперёд. Вот у немецких автомобилей педаль газа обычно задемпфирована, разница хорошо чувствуется. Значит ли это, что поездка обещает быть динамичной?

Продолжение.

Chevrolet

About The Author

Один отзыв

  1. Дмитрий

    Компания Chevrolet, почему то всегда плохо настраивает двигатели для взаимодействия с трансмиссией. Даже Camaro грешит этим, что уж про Chevrolet Orlando говорить.

    Ответить

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!