Третья часть обзора.

Боковые зеркала пикапа огромные – в них отображается всё, что нужно и даже больше. К тому же у них, как и у стеклоподъёмников, ещё и электропривод есть. Скучать в тишине не придётся даже с базовой версией Ford Ranger Single Cab, так как и в ней есть какая-никакая, но всё же акустика. Всего пара динамиков, но к звучанию вряд ли стоит придираться. Антенна на крыше уверенно улавливает сигналы радиостанций Москвы даже далеко за её пределами. А вот на простецкий бортовой компьютер компания Ford явно пожалела денег, даже в самой дорогой конфигурации он отсутствует. Так что рассчитывать какой же там расход топлива у пикапа приходится как в старые добрые времена, с карандашом и блокнотом.

Всё-таки Ford Ranger Single Cab хорош, водителя он приятно удивляет. Кажется, что этот увалень с жёсткой подвеской будет ехать тяжело, да ещё и сильно пыхтеть. А вот и нет, двигатель у него турбодизельный Duratorg TDCi (c рампой Common Rail), объёмом в 2.5 литра. Для тех, кто не особо разбирается в двигателях можно попросту сказать, что это оптимальный мотор для этого пикапа. Все 143 «лошадки» трудятся в полной мере, тяга движка превосходная – 330 Нм всё же.

Да, у Ford Ranger Single Cab двигатель явно не для гоночных поединков, но с ним Рейнджер вряд ли отстанет от множества других автомобилей в потоке. Механическая коробка передач работает всегда чётко, подобно автомату Калашникова – без каких-либо осечек. Это идеальный вариант для внедорожника. Конечно, жалко, что для одиночной кабине пикапа не предусмотрена автоматика, но маркетологи себе на уме. Трансмиссию посчитали излишней роскошью.

Недостаток Ford Ranger Single Cab – при езде из Вас будет вытрясено всё, что было недостаточно хорошо закреплено. У амортизаторов то ход мягкий, неровности хорошо смягчаются, к переднему мосту претензий нет. Даже некая американская валкость чувствуется. Но вот корма автомобиля подобны отбойному молотку. Рессоры не жалеют пассажиров кабины. Подвески настолько несбалансированны, что при проезде незначительных лежачих полицаев это очень даже заметно. Возможно, у Вас выработается рефлекс стискивания зубов.

Продолжение.

Ford

About The Author

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!