Пару лет назад ходили слухи о том, что производство моделей под брендом Geely в 2012 году будет прекращено. По той причине, что будто бы такое производство не приносит концерну ожидаемых доходов. Для того чтобы успешно внедриться на европейский рынок, руководство решило – необходим ребрендинг. Закрытия производства не планировалось, велись разговоры лишь о прекращении выпусков убыточной марки.

В качестве «преемников» марки намечались бренды Shanghai Englon, Eagle и Emgrand. В результате на рынок была выведена модель Geely Emgrand. Разрабатывалась она с 2006 года «с нуля» приблизительно 3 года. Конечно же, это всё та же марка, хотя китайцы говорят, что в новой модели реализованы ценности премиум-класса. Что означает, что новинка должна существенно отличаться от прежней продукции.

Новинка красивее, современнее, больше и дороже, чем понравившийся многим Geely MK. Можно сказать, что класс у них один. Так как по европейской классификации важен размер, во всех анонсах представители подчёркивают, что новинка относится к D-классу. В таком случае конкуренты (по этим формальным признакам) следующие: Toyota Avensis, Kia Optima, Mazda 6 и Honda Accord.

Но это формально, а в реальности Geely Emgrand примерно на уровне Chery M11. Новинка существует в двух кузовах: хэтчбек и седан. Судя по украинскому ценнику, за 5-дверный кузов нам явно придётся доплачивать. Из силовых агрегатов здесь 1,5-литровый 98-сильный и 1,8-литровый мощностью 126 «лошадок». Оба бензиновые и оба работают на 92-м и 95-м. А вот КПП лишь пятиступенчатая механическая.

Что представляет из себя новинка? С первого взгляда вряд ли можно догадаться, что этот седан китайский. Во внешнем виде Geely Emgrand постарались убрать признаки азиатского происхождения. Хотя есть что-то, напоминающее Hyundai Elantra. Но, в общем-то, экстерьер заслуживает твёрдых 8 баллов из 10. Интерьер не так хорош. Но всё же сборка вполне качественная и аккуратная.

В числе недостатков не особо комфортные кресла, которые вряд ли подойдут для дальних поездок. А ещё этот едкий запах пластмассы, который характерен для множества китайских моделей. Идём дальше. Бортовой компьютер выдаёт лишь самый минимум информации, причём расход топлива, по его мнению, для водителя не важен. Кстати, на сотню км пути он составляет около 7 литров на сотню. К багажнику вообще нет никаких претензий – он внушительный и при этом аккуратный.

Сам Geely Emgrand при всём этом достаточно хорош. Не знаю насчёт базовой комплектации, но с 1,8-литровым мотором можно ехать очень даже весело. Переключение передач происходит без задержек и точно, рычаг ходит как по рельсам, а усилие на педалях подобрано с ювелирной точностью – прямо как на Porsche. К сожалению, про кресла нельзя сказать так же.

Главная недоработка в эргономике – «слепая» передняя панель и дисплей акустической системы, который невозможно прочесть, если светит солнце. Что касается поведения на дороге, то Эмгранд особо не удивляет. Если неслабо разогнаться, то сложится впечатление, словно едешь по стиральной доске. Да и после 3500 об/мин на 5 ступени в салоне становится слышно все звуки, которые до этого глушила неплохая шумоизоляция.

После 140 км/час хочется немного притормозить Geely Emgrand, потому что, похоже, что для него скорость – неродная стихия. Однако, загородом ситуация несколько меняется. Ехать получается более бодро, а подвеска лучше обрабатывает неровности. И, в общем-то, про автомобиль можно сказать так: добротное оснащение за приемлемую цену. Причём даже в базовой комплектации имеются системы типа ABS, подогрев зеркал, кондиционер и прочие навороты.

Некоторые части автомобиля были куплены за пределами Китая. По паре деталей в каждой стране…. Можно сказать – собрали с миру по нитке. Основной аргумент в пользу этой модели – низкая стоимость. Разумеется, сравнение идёт с ценой на модели этого же класса: Chevrolet Cruze Kia ceed, Ford Focus и другими. По сравнению с тем же Chery M11 Эмгранд вообще побеждает по всем параметрам: от начинки до стоимости.

Ориентировочная стоимость Geely Emgrand:

  • Россия: 430 000 рублей.
  • Украина: 117 000 гривен.
  • Китай: 10 000 евро.

Видео Geely Emgrand:

 

Фотографии:

Geely

About The Author

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!