Продажи нового KIA ceed на отечественном рынке начались этим летом. На заявление о том, что подвеска у новинки настроена не совсем подходящим образом для российских дорог, официальный представитель спокойно ответил вопросом: «а много ли найдётся автомобилей в этом классе, которые могут похвастаться подобным техническим оснащением?».

Выпуск первого поколения этого автомобиля был важным событием для корейских производителей. Именно Сид открыл для компании Европу. Утончённый дизайн внешнего вида, качественный салон и оптимальная настройка шасси – это то, что позволило корейцам продать в Старом Свете более 430 000 экземпляров универсалов и хэтчбеков ceed за последнее пятилетие. И сейчас азиаты уверены в том, что новинка может превзойти этот результат.

У KIA ceed имидж высокотехнологичного автомобиля и подтверждается он соответствующим техническим оснащением. У Сида есть подогрев руля, ксеноновые фонари с поворотным механизмом, панорамная крыша со смещающейся секцией, мультимедийная и навигационная системы, помощник при парковке, камера заднего вида и Bluetooth. В дорогих комплектациях на панели приборов есть «виртуальный» спидометр – прямо как в Jaguar XJ.

Платформа у Сида, по словам инженеров совершенно новая. А вот подвески остались теми же. Кузов на 57% состоит из сверхпрочной стали, за счёт чего жёсткость на кручение стала выше на 45%. Передние кресла довольно мягкие, а боковая поддержка ненавязчивая, продольное положение подлокотника посередине можно регулировать. Задним пассажирам хватает пространства и для головы и для ног. Геометрия посадки хорошая у всех. Беспокоить может только то, что на ходу сидящих сзади здорово качает.

Объём грузового отсека KIA ceed возрос практически на полсотни – до 380 литров. Если же второй ряд кресел сложить, то объём увеличивается вообще до 1318 литров. Для тест-драйва, кстати говоря, нам выдали только Сиды с двигателями 1.6 MPI мощностью 130 «лошадок» с 6-ступенчатой механикой и автоматом. При быстрой езде руль становится немного тяжеловатым даже в таких режимах усилителя, как Normal и Comfort.

Наверняка Вы уже догадались, что оптимальный здесь режим Sport. Сид вроде бы оснастили более хорошей шумоизоляцией, но от этого он стал не намного тише. А что касается поведения его поведения на дороге, то на сухой трассе ceed стабильно и надёжно держится за асфальт. Страхующая электроника отключается полностью, но даже при этом задняя ось может тащиться легко лишь на грунте.

Всё же разработчики KIA ceed достигли поставленной цели – автомобиль стал мягче. Средние неровности теперь вызывают лишь незначительные толчки. Но амортизаторы и пружины не держат удар от крупных ям. Желательно ездить по ровным дорогам, ведь автомобиль изначально рассчитывался на езду по дорогам Европы. Про тормоза можно сказать так: полная остановка на скорости 100 км/час происходит лишь через 36 метров.

О какой-либо спортивности здесь говорить не приходится, однако удобный руль позволяет избежать перехватывания. А кузов практически не кренится. Вообще, мощности двигателя на тестируемом экземпляре вполне достаточно для езды по городу. Хотя при 5-6 тысячах оборотов динамику Вы всё же почувствуете. Хотя тяги, конечно, могло быть и побольше, а акселератор мог быть не таким задемпфированым.

6-ступенчатый «Автомат» у KIA ceed не особо динамичен, но настроен превосходно и вполне соответствует ожиданиям. Если никуда не торопиться и ехать при 90-120 км/час, то расход топлива составит около 6 литров на сотню километров. Новый Сид всё так же важен для производителя и инженеры в принципе поработали хорошо.

Только теперь на первое место поставлен дизайн машины и оснащение различными высокотехнологичными прибамбасами. Рядовому автомобилисту этого хватит вполне. С дизайном всё получилось здорово – смотрится интересно. Но если есть стремление сделать Сид ещё быстрее и живее, то корейцам стоит обратиться за помощью к специалистам из BMW, например.

Ориентировочная стоимость KIA ceed:

  • Россия: 600 000 рублей.
  • Украина: 162 000 гривен.
  • Корея: 15 000 долларов.

Видео KIA ceed:

 

Фотографии KIA ceed:

KIA

About The Author

Один отзыв

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!