Итальянские автомобили всегда отличались особым шармом и привлекательным элегантным дизайном. Тем не менее, на наших дорогах очень редко встречаются представители итальянского автопрома.

Это и понятно, ведь в основном в этой стране собирают такие роскошные спортивные автомобили как «Ламборджини» или «Феррари». Пожалуй, только один «Фиат» может похвастаться обширным модельным рядом, который ориентирован на среднестатистического человека.

Есть в Италии ещё одна интересная марка. Речь идёт о Lancia. Хоть автомобили производимые этим брендом, по сути, являются самыми обычными (кроме фирменной внешности), они по праву могут называться эксклюзивными.

Вот когда вы видели последний раз «Лянчу»? Лично я — недели 3-4 назад. Многие и марки такой даже не знают. И зря, ведь у инженеров этого производителя можно многому поучиться, кроме того, компания имеет богатую и интересную историю.

Прежде всего, когда я слышу слово «Лянча», у меня в голове сразу же проявляется образ модели Lancia Delta. Этот автомобиль настоящая легенда.

Уже первое поколение «Дельты» принесло итальянцам неимоверный успех. Одной из главных причин популярности модели стали её удачные выступления на Чемпионате мира по ралли.

Для гонок использовалась модель Delta Integrale. Автомобиль выступал в чемпионате всего несколько лет – с 1987 по 1992 год, и, вы только вдумайтесь в эту цифру, модель завоевала целых 6 Кубков конструкторов! То есть с момента своей первой гонки и вплоть до последней итальянка не пускала своих конкурентов на вершину турнирной таблицы.

К сожалению, выступления автомобиля прекратились из-за смены поколений, а второе поколение почему-то не смогло вписаться в рамки определения «раллийный автомобиль».

К слову, первое поколение Lancia Delta выпускали с 1979 по 1994 год. Второе производили с 1993 по 1999 год. И вот, наконец, в 2008 году пришла очередь третьего поколения, которое выпускается  и по сей день.

Современная «Лянча Дельта» совсем не похожа на своего агрессивного полноприводного предка из восьмидесятых. Теперь это элегантный городской хетчбек, стихия которого не гравий и бездорожье, а ровный асфальт.

Впервые модель была представлена на Женевском автосалоне в 2008 году. Мнения людей по поводу автомобиля разделились. Многим хетчбек казался непонятным и уродливым, а другим дизайн автомобильчика показался интересным и привлекательным. В этом же году Lancia Delta пополнила ряды серийных итальянских авто.

Действительно, внешность автомобиля очень необычна. Я считаю, что это плюс и одно из преимуществ модели. С другой стороны – это её минус. Многие водители доверяют тем автомобилям, которые они неоднократно видели на дорогах: «Если все ездят – значит автомобиль отличный. Возьму-ка я и себе такой». А вот к такой «Лянче» они и близко не подойдут.

Внутреннее убранство автомобиля даже претендует на звание роскошного, а передняя панель мне почему-то напоминает спортивное прошлое этой модели.

Любопытно, что линейка двигателей итальянки состоит только из турбированных агрегатов. Самый простой из них – 120-сильный мотор объемом в 1,4 литра. Самый мощный движок обладает производительностью в 190 «лошадей» с помощью рабочего объема в 1,9 литра и системы «твинтурбо».

Расход топлива в городском режиме всего около 9 литров. Если уметь экономить, то можно достигнуть показателя в 7 литров на «сотню».

Подвеска Lancia Delta очень не любит бездорожья. Если же на ровном асфальте автомобиль ведет себя просто замечательно, то при наличии даже незначительных неровностей можно легко «пробить» подвеску. Это главный минус.

Как по мне, так «Дельта» отличный автомобиль для города. Он практичен и удобен. Кроме того, его необычная внешность позволяет выделиться и быть в центре внимания. Так что для любителей всего необычного и интересного Lancia Delta настоящий клад.

Ориентировочные Цены Lancia Delta:

  • Украина: 200 000 гривен.
  • Россия: 850 000 рублей.
  • Италия: 20 000 евро.
  • Англия: 18 000 фунтов стерлингов.

Видео Lancia Delta:

 

Фотографии Lancia Delta:

Lancia

About The Author

2 комментария

  1. Максим

    Надо было еще фотки выложить Lancia Delta Integrale. Вот это настоящая легенда)

    Ответить

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!