C момента первого выпуска Nissan Patrol прошло уже больше 60 лет. За это время внедорожник успел стать легендарным. Поначалу он, как и множество других автомобилей его класса был просто хорошим автомобилем с высокой проходимостью, ориентированным на перевозку военных. Но в каждом последующем поколении он становился всё ближе к мирному населению.

На данный момент Ниссан Патрол такой безопасный и комфортный, насколько это только возможно. При этом его внедорожные способности никуда не делись. Хотя и стоимость у него соответствующая. Про машину можно сказать так: огромный, прекрасный, сильный, вместительный, живенький, хорошо оснащённый, проработанный, солидный, динамичный, желанный, комфортный и уютный. Ну и прожорливый, кроме всего прочего.

Пожалуй, для Nissan Patrol можно найти множество слов, ярко описывающих его достоинства, но давайте лучше взглянем на все детали. Первые мгновения знакомства с этим Ниссаном кажется, что это вообще 200-й, и в некотором смысле это так. Особенно схожи эти 2 товарища, если смотреть на них в профиль – прям один в один!

Раньше двигатели в «Патрулей» были безумно прожорливыми, хотя не могли похвастать блистательными характеристиками. Отечественным покупателям предлагали лишь 2 варианта двигателей: 3-литровый дизель, с которым машина ползла еле-еле, и бензиновая 4,8-литровая 6-ка мощностью 245 «лошадок», пожирающий 25 литров на сотню км. Да о таком лучше не говорить людям с неустойчивой психикой!

Сегодня Nissan Patrol оснащается 5,6-литровым мотором V8 мощностью 405 «лошадок». Он, конечно, уже не новый и его можно встретить на Nissan Titan, Nissan Armada, Nissan Pathfinder и Infiniti XQ56. Этого обжору удалось сделать сильнее в результате глубокой проработки. 7-ступенчатая КПП управляется с большой тягой. И разгон обновлённого Патрола до 100 км/час происходит за 6,6 секунд. А дойти до второй сотни – дело ещё секунд 15-ти.

Теперь с отличной динамикой и хорошей информативностью управляющих органов от езды можно получить реальное удовольствие! Автомобиль оснащён в соответствии с новейшими технологиями, повышающими безопасность пассажиров, да и комфорт тоже. Вот лишь некоторые из них: подогрев руля, охлаждаемый контейнер под 12 банок по 0,33 литра, передние кресла с подогревом и вентиляцией, 4 камеры по периметру машины, контроль кренов кузова, круиз-контроль со слежением за разметкой дороги.

Ещё в Nissan Patrol есть мультимедийная система с беспроводными наушниками – чтобы пассажиры не скучали в дальней дороге. Про подвеску, шасси и отсутствие кренов в повороте всё вроде бы понятно. А что с поведением на бездорожье? Да всё отлично: Патрол с бездорожьем не борется, а играется. Полный привод здесь работает лучше, чем у предшественника.

У системы выбора типа поверхности дорожного покрытия 4 режима: асфальт, песок, снег и камни. Салон новинки выглядит довольно крутым, особенно в светлых тонах. Везде царит гармоничность и дороговизна – роскошная кожа и приятный пластик, например. Кресла очень комфортные. Всё очень красиво, отделочные материалы сочетаются друг с другом хорошо.

Единственное, что разработчики могли бы убрать от Nissan Patrol подальше – ненастоящие деревянные вставки. Полированный до блеска алюминий здесь выглядел бы намного привлекательнее. Но это опять же – субъективное мнение. Требуется ли этому обзору заключение? По-моему и так понятно, что Ниссан Патруль – самый клёвый внедорожник на отечественном рынке. А сравнивать его с Toyota Land Cruiser это всё равно, что сравнивать Canon и Nikon или такие бренды, как BMW и Mercedes, если уж мы говорим о машинах.

Один не хуже другого, но всё же это уже дело вкуса. Хотя, те, кто сменил 200-й на Патрол, очень рады (возможно, разнообразию, кто знает?). Кстати, чуть не забыл про расход топлива в обновлённом внедорожнике сказать – на трассе при скорости 100-130 км/час он составляет около 13 литров на 100 км пути. А за пределами дороги даже больше 25 л., но это же в таком автомобиле далеко не главное, правда?

Ориентировочная стоимость Nissan Patrol:

  • Россия: 3 200 000 рублей.
  • Украина: 865 000 гривен.
  • Япония: 55 000 евро.

Видео Nissan Patrol:

 

Фотографии Nissan Patrol:

Nissan

About The Author

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!