Про Opel Astra мы уже говорили, пришло время Opel Insignia OPC. Настолько же эта модель дикая и зверская, как Астра? Во всяком случае, сразу могу удивить таким фактом: за сотню километров эта машина способна бесследно уничтожать 22 литра топлива! Это как и у BMW ActiveHybrid 5 и даже больше (если там до 20 литров). Ну да ладно, про расход топлива можно долго рассуждать и найти сотню более экономных «товарищей»… главное, чтобы ехать можно было безопасно, и за здоровье пассажиров не опасаться.

До недавних пор технология Опель была проста: мотор мощнее, подвеску попрочнее. Пассажирам не давали расслабиться не на минуту нервное шасси с диким движком. Водителю в принципе было не намного комфортнее. На дороге семейный автомобиль «Вектра» вёл себя так, как ведёт себя стиральная машина в режиме отжима белья. Одним словом – трясло неслабо. А что же Opel Insignia OPC, как ведёт себя она?

Инженеры решили сделать следующим образом: внешность сделать модной, снабдить спортивными атрибутами, продуманным в различных направлениях шасси, мотор… машина теперь может показаться менее динамичной, зато этот набор хорошо сбалансирован. Эффект отбойного молотка отсутствует, двигатель стал более спокойный, а салон радует ещё большей дружелюбностью.

За счёт опционального автомата Opel Insignia OPC теперь спокойно можно называть послушной машиной. Пусть она теперь не такая спортивная, за то более дружелюбная во всех планах. А если уж так хочется адреналинчика, то заводской ограничитель можно убрать. За 500$ (15 тысяч рублей) на заводе снимают «кандалы» и, как уверяет производитель, можно преодолевать отметку спидометра 250 км/час, если Вам вообще это нужно.

По нашим-то дорогам да на такой-то скорости… ну уж нет, спасибо. Единственное, для чего снимать ограничение, так это чтобы похвастаться потом: «моя разгоняется до 250+!».

Продолжение.

Opel

About The Author

Один отзыв

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!