Начало.

Салон у Peugeot 508 сдержанный и элегантный, но никак не скучный. Особо ничего не добавить тут, ярких эмоций внутреннее убранство автомобиля не вызывает. Что тут хорошего: сиденья обтянуты дорогой кожей, панель приборов мягкая. Что не очень может понравиться, так это переключатели передач под рулём, которые сделаны из грубого пластика, ещё и рулевая отделка не особо приятна на ощупь. Панель приборов вполне обычная, однако информацию с неё считывать легко.

Оснащена Peugeot 508 очень даже хорошо: взять хотя бы комплектацию Allure – сюда можно заказать акустическую систему JBL с 10 динамиками и контроль климата на 4 сезона. Правда за оба эти удовольствия придётся отдать по 40 тысяч рублей. За то навигационная система на русском языке уже имеется в машине по-умолчанию! Знаете, а ведь даже германские седаны класса премиум не все могут похвастаться таким оснащением.

На дороге новая модель Пежо ведёт себя очень устойчивость, это действительно важное достоинство. Шины сложно назвать шипованными, но даже по извилистым и заснеженным дорогам 508 модель идёт уверенно. Педаль газа можно не отпускать даже на обледеневших участках дороги. Волнистость дороги и ямы Peugeot 508 практически игнорирует – наверное французские производители настроили подвеску на езду по российским дорогам.

Правда вот турбированный двигатель с 150 «лошадками» не произвёл сильного впечатления. Автомобиль вроде бы разгоняется с какой-то натягой, но всё-таки100 километровв час за 9.2 секунды это очень даже хороший результат. Автомобилю бизнес-класса полагается быть если не более быстрым, то точно более плавным. Шумоизоляция, кстати, не на высоком уровне – тут требуется доработка, потому что завывания ветра в таком автомобиле точно не должно быть слышно.

В заключение можно сказать, что компания с Peugeot 508 началась вполне успешно. Преимуществом можно считать простой но стильный и впечатляющий дизайн. Но за то вот технические характеристики не самые впечатляющие. Это не самый быстрый автомобиль в своём классе, может даже не самый комфортный. На любителя, так сказать. Конечно же, ждём улучшений технических характеристик и будем рассчитывать на то, что интерьер сделают поинтереснее.

Peugeot

About The Author

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!