На большинстве одноклассников Suzuki Splash узнать о скорости можно по ревущему двигателю и трясущемуся салону. Но Сплеш не такой – он более дорогой и солидный. Вообще не понятно вот что – для чего такому талантливому автомобилю назначили класс A? Ему совсем немного не хватает длины, чтобы множество вопросов к нему сразу потеряло смысл. Официальные представители позиционируют этот городской автомобиль как современную машину для поездок с семьёй в пределах города.

Японцы описывают автомобиль так, будто в нём есть немного спорта. И хотя мотора мощностью 94 «лошадок» однотонному Сплешу хватает, всё же четырёхступенчатая автоматика не даёт двигателю полностью реализовать свой потенциал. В общем, про движок можно сказать так: добросовестно и в нужный момент переключает ступени.

Suzuki Splash с механической КПП разгоняется до сотни км/час за 12 секунд. Хэтчбеку с автоматикой нужно на пару секунд больше. Но даже с такими показателями Сплеш позволит «пилоту» даже немного похулиганить на дороге. Подвеска у него жестковатая, так что когда будете ехать по стыкам и трещинам – все пассажиры это почувствуют. Ладно хоть удары почти не добираются до руля и рассеиваются в недрах рулевого механизма.

Кстати, про руль – при езде он тяжёлый и чувствительный. Совместно с жёсткой подвеской управление становится хорошим, автомобиль выполняет команды послушно и без промедления. Нельзя промолчать и про шумоизоляцию – относительно невысокой цены автомобиля она здесь просто изумительная. Да и двигатель не сильно шумит. А то, что водитель сидит дальше от дороги, чем обычно, скорость кажется не такой высокой.

В общем Suzuki Splash заслуживает право называться дружелюбным автомобилем для городской езды. Только вот полноценной картины о Сплеше не дают ни прекрасная управляемость, ни достойный движок. Ему ведь присвоена роль семейной машины, помните? На это указывает хотя бы отсутствие шумов в салоне. Практически до сотни км/час можно беседовать с пассажирами негромко.

Сплеш – крупнейший хэтчбек в классе A, практически B-класс. По силуэту он очень смахивает на минивэн. Как бы там ни было, дизайнеры этого автомобиля постарались сохранить максимум свободного пространства внутри салона. Но сделать его простым хэтчбеком не удалось и это хорошо. Машина с высоким лбом заметна в потоке, хотя во внешнем виде нет ничего провокационного.

Да и внутри у Suzuki Splash не наблюдается провокаций. Дизайн строгий и, пожалуй, лишь тахометр немного оживляет весь минимализм интерьера. К комфорту нет претензий ни у пассажиров ни у водителя. На заднем ряду имеется ремень безопасности для среднего пассажира-оптимиста. Почему оптимиста? Да потому, что троим взрослым во втором ряду вряд ли не будет тесно. Это же можно сказать и об автомобилях на пару сегментов выше. Да, даже там встречается такой цирк.

Что касается багажника Сплеша, то его объём в отличие от пространства в салоне невелик – всего лишь 178 литров, в которые входит съёмный контейнер под полом на 36 литров. Сложив задний ряд кресел (делается это, кстати, легко), до уровня стёкол уже набирается 573 литров объёма. Среднестатистическому молодому городскому семьянину этого хватит вполне.

А как Suzuki Splash расходует топливо – это просто прелесть! При скорости до 80 км/час индикатор расхода показывает около 4,4 литров на сотню км. При 100 км/час это около 5 л. В течение всего тест-драйва средний расход не превышал 7,5 литров на сотню. Вообще Сплеш это малыш, в котором сочетаются компоненты, нравящиеся различным категориям клиентов.

Малютка Сплеш, несмотря на свою практичность, пожалуй, подойдёт лишь женщинам. Это субъективное мнение, но если мужчина и покупает такую машинку, то это наверняка на подарок жене или дочери. А может быть и тёще… хотя при вручении подарка стоит предупредить о вероятности того, что иногда этот автомобиль всё же будет заимствоваться на время – очень уж он интересный.

Ориентировочная стоимость Suzuki Splash:

  • Россия: 590 000 рублей.
  • Украина: 159 000 гривен.
  • Япония: 19 000 долларов.

Видео Suzuki Splash:

 

Фотографии Suzuki Splash:

Suzuki

About The Author

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!