Хочу представить Вам тест драйв Renault Duster. Этот кроссовер очень удивителен своей приспособленностью к разбитым дорогам, бездорожье для него не проблема. Вот Вы «летите» на высокой скорости, а впереди большая яма. Кажется, что сейчас тряханет… а нет, с новым монстром от Renault можете на это не надеяться! Даже никаких колебаний кузова автомобиля, как и никаких жёстких ударов не чувствуется.

Тест драйв Renault Duster показал кроссовер, который совмещает в себе полноприводность и просторный багажник. Да, ассортимент кроссоверов очень широкий. Однако этот автомобиль определённо заслуживает внимания. Он хоть и похож на Nissan Qashqai по своей длине, всё же на4.2 сантиметра шире его. Настолько же больше и размер колёсной базы.

В течение года румынские, колумбийские и бразильские заводы Renault выпустили более 220 тысяч экземпляров кроссоверов. В этом (2012) году к списку заводов присоединится ещё и Индия. Россия же сообщает о том, что первые машины уже выпущены. За год планируется на производство до 80 000 единиц Renault Duster на московском «Автофрамосе». Тут стоит заметить, что это практически столько же, сколько выпускают автомобилей Sandero вместе с Logan.

Пока что кузова этого автомобиля варят вручную. Когда будут смонтированы и внедрены в производство сварочные роботы, то темпы производства можно будет поднять больше чем в 2 раза, точнее – до 175 000 автомобилей за год. Прежде чем перейдём к ценам, хотелось бы отметить, что производители «Рено» не уточняют – будут ли подниматься цены, либо останутся прежними.

Несомненно, Renault Duster ждёт успех на Российском рынке. Его переднеприводную базовую комплектацию 1.6 с 102 «лошадками» можно будет приобрести за 450 000 рублей. Полноприводная версия автомобиля с102 л.с. будет стоить около 500 тысяч рублей. За Expression-версию придётся выложить около 542 тысяч рублей.  Стоимость Privilege начинается от 580 тысяч рублей. Из конкурентов у него можно отметить разве что Niva от «Шевроле» (остальные на порядок выше по стоимости). Niva, стоимостью от 430 000, проигрывает нашему Дастеру в обилии силовых агрегатов, но превосходит его в плане проходимости.

Продолжение тут.

Renault

About The Author

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!