Начало.

Для того чтобы выяснить максимум потребления топлива, на который он способен, нужно перейти в PWD-режим. Затем нажимать педаль газа в любом удобном случае. Всего 10 литров – вот его максимум. Учитывая его вес (полторы тонны) это действительно впечатляющий результат.

Toyota Prius это конечно не электромобиль в чистом виде, но с функцией EV он вполне себе может ехать на электротяге. Только вот вопрос в том, сколько километров он проедет в таком режиме. Если ехать летом по ровной дороге без препятствий, не разгоняясь сильно, то аккумулятора вполне хватит на 2-4 километра. Езда на электричестве будет особенно актуальна при нахождении в городских пробках. Там как раз нужно ехать медленно и чаще всего двигаться небольшими отрывками. Кстати нужно помнить, что электроэнергия кроме езды используется ещё и на освещение дороги, работу вентилятора печки, навигацию, музыку и многое другое.

Прогрев автомобиля происходит на ходу в течение 10 минут. Обладатель Toyota Prius забудет про частые поломки, так как всё на самом деле сделано на совесть. Да и детали в случае чего можно будет достать без труда, к тому же они недорогие. На этом комфортабельном автомобиле можно ездить каждый день, он не надоест, и не будет вызывать головную боль. В чём же главная «фишка» Тойоты Приуса? Не только в смешанной силовой установке. Ещё и в коробке передач и моторе, которые для автомобиля являются, наверное, самыми главными деталями.

Продолжение.

Toyota

About The Author

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!