Седан MG 550, появившийся в Украине под конец октября 2011 года, был неожиданным явлением. До презентации о нём было очень уж мало сведений. Данный тест-драйв содержит впечатления от двух версий автомобиля с разными КПП и двигателями. Сначала немного о истории создания, затем про интерьер, ну а потом перейдём к конкретным техническим характеристикам.

История создания MG 550.

MG – для многих украинцев (как и для россиян, кстати) это обозначение малознакомо. Это имя легендарного британского бренда. В конце 2007 года слились воедино две компании: скромная Nanjing Automobile и крупная корпорация SAIC Motor. Первая из этих компания ещё в 2004 году прикупила у BMW права на бренд MG, но толком профинансировать его не смогла.

Так вот – новый MG 550 не просто должен был заменить старые модели. Он изначально должен был соответствовать духу английской марки, с чем лучше всего справятся конечно же англичане. SAIC потом ещё выкупила и Ricardo (конструкторское бюро), после чего работа пошла ещё большими темпами. За время разработки и отладки тестировочные модели суммарно преодолели более 4 миллионов километров.

Но об истории появления марки можно говорить долго. Давайте пойдём дальше.

Интерьер.

Разница между базовой и топовой моделями MG 550 достаточно существенная. Тут дело не только в двигателе, КПП, оснащении салона и системах безопасности. В какой-то степени европейский стиль дизайна салона похож на BMW. Материал и дизайн салона автомобиля язык не поворачивается назвать китайскими. Пластик может и не выглядит дорогим, но его качество сравнимо с корейским. Стилизация «под дерево» гармонична и не кажется лишней.

Кожаная обивка сидений действительно сделана из кожи. Салон эргономичен и вряд ли к чему-то можно серьёзно придраться. Всё достаточно хорошо продумано, можно сказать – до мелочей. Диван для задних пассажиров удобный и умеренно-жёсткий, пассажиры наверняка будут чувствовать комфорт даже во время длительных поездок. Имеется подлокотник, который можно откинуть, подсветка, система управления кондиционированием. Даже высоким людям хватает места для ног. И всё-таки это не тот случай, где всё идеально.

Продолжение обзора MG 550.

MG

About The Author

Один отзыв

ВАШИ ОТЗЫВЫ

Поделитесь впечатлением об автомобиле!