Chevrolet Orlando — 3

Заключительная часть обзора.

Это при старте с места Chevrolet Orlando кажется таким резвым. Дальше Вы понимаете, что находитесь в спокойном и сдержанном автомобиле. Независимо от силы нажатия на педаль газа резво прокатиться не получится. Рёв мотора и быстрое набирание 5000 оборотов не гарантирует быстрого переключения передач. Можно, конечно, взять управление в свои руки, но электронике не по душе резкость, колебания кузова (продольные) сведены к минимуму.

В городе Chevrolet Orlando расходует приблизительно 10 литров на сотню километров. На трассе старается ещё лучше, хотя по паспортным данным расход не должен превышать 7 литров. В принципе, для такого объёмного вместительного минивэна это терпимо и очень даже приемлемо. Подвеска вполне соответствует силовой установке – ход у Орландо мягкий, неторопливый.

Управляемость Chevrolet Orlando нейтральна. Крены несильные, а при резких остановках подвеска немного «клюёт» носом, но это не смертельно. Вроде бы ничего не выделяется особо. Разве что прекрасная шумоизоляция. Шума в салоне нет даже при езде по дороге со скоростью около 70 км/час. С пассажирами можно общаться и полушёпотом.

Ещё раз: Chevrolet Orlando – семейный автомобиль, причём адресуется молодым семьям, которым нужен современный и яркий, но недорогой автомобиль. А если отправить детей к бабушке, то и к клубу не стыдно будет подъехать на такой машине. А ещё лучше взять семью, да и отправиться в поездку на море. Если Вам хочется такой же автомобиль, как Орландо, но порезвее, то могу обрадовать – вскоре Chevrolet обещает выпустить двухлитровый 160-сильный дизельный двигатель.

Цены на Chevrolet Orlando примерно такие:

• Россия: от 720 000 рублей
• Америка: от 20 000 долларов
• Украина: 23 000 долларов